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興安盟ZA-679N銳科互感器測(cè)試儀校準(zhǔn)裝置
我公司業(yè)生產(chǎn)銷售各種計(jì)量校準(zhǔn)設(shè)備，詳細(xì)資料請(qǐng)聯(lián)系青島華能遠(yuǎn)見電氣有限公司業(yè)務(wù)人員。
數(shù)字示波器的一個(gè)捕獲周期連續(xù)多個(gè)捕獲周期內(nèi)，死區(qū)時(shí)間越長(zhǎng)，相對(duì)的有效捕獲時(shí)間就越短，一旦示波器的波形捕獲率過低，這樣就有可能導(dǎo)致異常信號(hào)出現(xiàn)在死區(qū)時(shí)間內(nèi)而被漏掉。由此可見示波器的波形捕獲率對(duì)于能否捕捉低概率的異常信號(hào)是很關(guān)鍵的，信號(hào)里面隨機(jī)的異常信號(hào)及偶發(fā)信號(hào)往往是無(wú)法被預(yù)測(cè)的，波形捕獲率越高，越有利于捕獲低概率的信號(hào)!那么，我們?nèi)绾悟?yàn)證那些示波器廠家所標(biāo)稱的幾十萬(wàn)甚至上百萬(wàn)的波形捕獲率的真假呢?測(cè)量示波器的波形捕獲率并不難，大多數(shù)示波器都會(huì)提供一個(gè)觸發(fā)輸出信號(hào)，通常用于使其他儀器與示波器的觸發(fā)同步，我們可以通過頻率計(jì)以及其他示波器來(lái)測(cè)量這個(gè)觸發(fā)信號(hào)的平均頻率，進(jìn)而測(cè)量出待測(cè)示波器的波形捕獲率。盡管GPS監(jiān)測(cè)、氣壓傳感和其他傳感有助于著陸過程，但在這個(gè)過程中，超聲波傳感是無(wú)人機(jī)的主要和準(zhǔn)確的判斷依據(jù)。大多數(shù)無(wú)人機(jī)中還有懸停和地面跟蹤模式，主要用于捕捉連續(xù)鏡頭和陸地導(dǎo)航，其中超聲波傳感器有助于將無(wú)人機(jī)保持在高于地面的恒定高度。本博文系列的第1部分討論了如何將超聲波傳感器與汽車應(yīng)用相結(jié)合。本博文將探討超聲波傳感可用于無(wú)人機(jī)應(yīng)用的原因。超聲波原理超聲波的定義是使用高于人類聽力上限頻率的聲波——見。
http://www.qsbdvgn.cn
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