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變壓器測(cè)試儀是一種門(mén)用于測(cè)量變壓器電氣性能的儀器。它具有多種測(cè)量功能，如測(cè)試變壓器的空載和短路損耗、電壓和電流有效值、頻率以及溫度等。該儀器適用于電力部門(mén)、變壓器生產(chǎn)廠家和科研機(jī)構(gòu)等。它具有操作簡(jiǎn)單、精度高、穩(wěn)定性好等特點(diǎn)，是變壓器生產(chǎn)和檢測(cè)的必備設(shè)備。
但為了給乘客提供一個(gè)令人滿(mǎn)意的舒適熱環(huán)境，必須裝有地鐵環(huán)控系統(tǒng)。如何在環(huán)控系統(tǒng)中采取節(jié)能措施具有十分重要的意義。地鐵的運(yùn)量大，即乘客流量大，所需要的新風(fēng)量變化大。因此地鐵的空調(diào)負(fù)荷變化大，要實(shí)現(xiàn)節(jié)能必須借助于自動(dòng)控制的手段。自動(dòng)控制已經(jīng)越來(lái)越多地應(yīng)用于各類(lèi)空調(diào)系統(tǒng)，在制冷設(shè)備集中、工況變化范圍大的系統(tǒng)中，自控更是對(duì)系統(tǒng)的節(jié)能優(yōu)化運(yùn)行起到了很大作用。作為控制系統(tǒng)必不可少的組成部分，環(huán)境傳感器在地鐵中起著越來(lái)越重要的作用。同時(shí)導(dǎo)致波形存儲(chǔ)變長(zhǎng)，響應(yīng)變慢；FFT輸入樣點(diǎn)變多也會(huì)嚴(yán)重影響響應(yīng)速度；需要手動(dòng)控制采樣深度，采樣率等等；很難用頻譜縮放展示頻譜范圍?！边@些問(wèn)題都讓我越發(fā)頭疼，如何才能解決這些問(wèn)題呢？泰克新推出的4系列MSO示波器的SectrumView功能可以解決這些問(wèn)題。-采樣使得時(shí)域頻域控制互不干擾，比傳統(tǒng)FFT更易用-可以在兩個(gè)域同時(shí)從不同角度觀測(cè)信號(hào)-觀測(cè)頻域信號(hào)在時(shí)間軸上的變化-分析信號(hào)/事件在頻域和時(shí)域上發(fā)生時(shí)的相關(guān)性多通道分析測(cè)試頻譜應(yīng)用過(guò)程中，SectrumView與頻譜儀FFT模式下的數(shù)據(jù)處理過(guò)程相同，雖然測(cè)試動(dòng)態(tài)不如頻譜儀，但是SectrumView有著自己的優(yōu)勢(shì)，比如可以測(cè)試極低頻率的信號(hào)，具有豐富靈活的探測(cè)方式，以及時(shí)頻分析的相關(guān)性。
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