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我公司業(yè)生產銷售各種計量校準設備，詳細資料請聯系青島華能遠見電氣有限公司業(yè)務人員。
開發(fā)無線供電的各公司，會進行分別讓雙方線圈移動的同時對充電效果（供電效率）評價的試驗。之前各公司所使用的評價方法是按照標準手動測量線圈所在的地方。位置校對的精度較差，測量的再現性較低。而且，手動進行測量的工作效率也不高。這次全新發(fā)售的TS2400可以自動進行無線充電評價中所需的測量工作，能夠解決再現性和效率方面的問題。使用用途無線充電設備的工廠（汽車、家電、移動設備制造商）中的評價試驗。如何合理決策安全跟車距離與安全跟車速度是ACC算法開發(fā)的核心。從實際駕駛特性出發(fā)，提出一種有效的計算安全跟車距離的算法，基于此開發(fā)全速自適應巡航系統(tǒng)，滿足跟起、跟停、跟車、巡航等各種自適應巡航工況，滿足實際駕駛情況的穩(wěn)定性和舒適性。ACC系統(tǒng)結構與原理說明圖1ACC系統(tǒng)結構注：VCU為VehicleControlUnit，整車控制器；ESC為ElectronicStabilityController，車身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)；BMS為BatteryManagementSystem，電池管理系統(tǒng)。
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